Release!
Hello everyone!
Today we are happy to finally share with you our first metro trains for Transport Fever 2!
Password: ihu`2FDHBf&#*2-s
Password works until the next release! Please see the latest release to get current pasword.
The Extended pack include three trains: Class G (1940-1955), Class D (1955-1963) and Class UM5 (cargo version, 1949-1999).
Despite in real life the UM5 class was built as passenger wagon (and rebuild to cargo only in 70s), we've decided to give it to you from 1949.
In additional, we've just published new metro rails:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2410784312
For now, you can use this station for creating your own metro system:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1991928620&searchtext=underground
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2023848018&searchtext=underground
Hope you will like it! ;)
Now we will continue working on the pack of EMU trains, but later we will return to the metro trains, as well with some infrastructure!
_________________________________________________
Всем привет!
Сегодня мы рады наконец поделиться с вами первыми отечественными метропоездами для Transport Fever 2!
Пароль: ihu`2FDHBf&#*2-s
Пароль работает до следующего релиза. Актуальный пароль всегда можно получить в постах с наиболее свежим релизом.
Расширенный пак включает поезда метро типа Г (1940-1955) и Д (1955-1963), а также грузовой поезд типа УМ5 (1949-1999) (т.е. пак включает и публичный, и бонусный контент).
Несмотря на то, что в реальности вагоны УМ5 использовались как пассажирские, а вагон УМ5-805 был перестроен в грузовой только в 70-х, мы решили добавить его грузовую версию с 1949 года.
Также только что были опубликованы новые рельсы с советским контактным рельсом:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2410784312
На данный момент для создания сети метро вы можете использовать вот эти станции: https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1991928620&searchtext=underground https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=2023848018&searchtext=underground
Надеемся, вам понравится! :)
Теперь мы продолжим работать над паком электропоездов, а позже снова вернёмся к метропоездам и кое-какой инфраструктуре! ;)
Comments (19)
А ссылка на хранилище живая? А то мне 403 рисует
С рельсами ток одна беда: они криво работают на обычных станциях с пользовательскими платформами, тип: поставил их и платформу из мода (Нидерландскую) , а люди проваливаются сквозь текстуру высокой платформы.
Вполне возможно тут проблема самой платформы.
Вопрос касается темы косвенно, но рискну задать его, в надежде на разъяснение со стороны знающих людей. Перечисленные моды на метростанции у меня стоят, сопутствующие к ним (на шейдеры и т.п. ) я тоже подключал, только в игре вместо станции я наблюдаю восклицательный знак. По всей видимости, игра ругается на мод с шейдерами. Вопрос: в чём я ошибся? Как мне наладить работу метростанций? Возможно там необходимо хитрить с приоритетами активации?
В первой части у меня был порядок подключения, в начале вроде станция потом все остальное. Во второй у меня не было таких проблем. Но я подключаю так: Станция + Подземный переход + Шейдер, и все работает.
Станции метро реально стало удобно делать, хоть теперь не вылетают при неправильном порядке стройки. Все еще расчитываю что будет нечто похожее на наши тоннели и станции, но врятли И модели то хорошие, ждем А, Б, В немецкие, Ешки всех мастей (у Ем другое расположение дверей), Номерных от ранних до Пришельцев с Боингом. А по метро мб будут какие-нить Русичи, Юбилейные, НеВа и Москва в долгосрочной перспективе? А про то, что они дизельные ладно, движок же.
Тоннель как раз таки можно заметить на одном из скринов) Так что тоннель будет, только для него надо будет еще сигналку сделать, думаю со следующим вагоном метро выпустим.
Так же, вашему вниманию предлагается кадр из хроники открытия Московского метро, 1935 год https://ibb.co/4JdV2mn выводы делайте сами ¯\_(ツ)_/¯
Вывод сделан, спросил еще у людей которые более осведомлены в истории метро чем я, узнал, что действительно как таковых сидений кабины не имели, так было на А, Б и Г(ранние точно), на счет Д четкого ответа не получил, но скорей всего на Д было так же. В кабинах использовали что-то типа переносного табурета, который при необходимости можно было перенести в промежуточный вагон при расформировании составов. На счет стоячего управления, на перегонах управление велось сидя, на подъездах к станции долгое время заезжали почему-то стоя. В общем чтоб все были довольны машиниста посадим и возможно даже обновим если получится, но скорей всего уже когда выпустим следующий мод. :)
Я не отрицаю, вероятно вагоны А-Г управлялись стоя, но вагоны Д это уже середина 50х и судя по вашему комментарию проездили вагоны без сиденья до начала 50х. Кто му же, абсолютное большинство восстановленных вагонов были ранее сараями( за исключением 806) так что, я смею предположить, что во времена своего простоя, они просто были донорами запчастей, в том числе и сиденье. Так же, судя по небольшому количеству приборов и тумблеров, думаю, что это промежуточный вагон
Так вы же сами сказали: "управляли поездом стоя..."
Никто не мешал поставить сидение в тех же 60-70х во время кап. ремонта. Вот кстати кабина вагона Д: https://transphoto.org/photo/809297/?vid=255643 Я сидение там не вижу.
В чем, в чём, а вот в этом я сомневаюсь https://ibb.co/vJ6JRkR Фото вроде как серидина 50-х, 60-х.
Сидения вполне могли поставить уже во время эксплуатации.
Да и вагонах так то для машинистов сиденье предусмотрено🤔
На сколько знаю и видел в живую на них изначально не было сидений для машинистов, машинисты управляли поездом стоя еще с вагонов А. Когда точно стали появляться сидения увы я не знаю, но на Г точно не было и более чем возможно что и на Д, но на Е уже будут.
Вагоны лесовозы с метровагоном?? А переходник на СА-3 предусмотрен?
Нет, вагоны сцеплены просто для наглядности.
На моё оценочное суждение, для Ум5 целесообразно было бы создать следующий принцип построения: Ум5-Д пром.-Д пром.-Д гол.